A desejada duplicação da rodovia BR-356 entre Nova Lima e Ouro Preto ganhou um empecilho: a tarifa de pedágio proposta pelo Governo de Minas para o trecho é de R$ 14,51.
O tema foi discutido na noite da última segunda-feira, dia 29, na audiência pública realizada pela Comissão de Participação Popular da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), na Câmara de Vereadores de Ponte Nova. O valor do pedágio consta em documentos do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado.
O ponto central da reunião foi o lote 7 do programa de privatizações rodoviárias, que abrange 190,3 km de três rodovias: a BR-356 e as MGs 262 e 329, em 11 municípios: Nova Lima, Itabirito, Rio Acima, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Urucânia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca.
O presidente da Comissão de Participação Popular, deputado Marquinho Lemos (PT), mostrou os documentos elaborados pelo Executivo que constam que ao longo dos 190,3 km serão quatro pedágios: o de Nova Lima cobrará R$ 14,51; o de Ouro Preto será de R$ 11,71; de Acaiaca custará R$ 11,24; e o de Ponte Nova cobrará R$ 6,58. Para ir de Belo Horizonte a Rio Casca, um custo total de R$ 44,04.
Além do alto valor da tarifa, o prazo de obras excessivo foi outro problema apontado. “O edital prevê que as obras de duplicação só começam no terceiro ano e as cobranças se iniciam no terceiro mês. Para alguma das melhorias, o prazo de execução chega a 30 anos”, afirmou o deputado Marquinho Lemos.
O prefeito de Itabirito Orlando Caldeira (Cidadadania) também questionou o prazo longo para realização das obras. “Não podemos permitir cobrança sem obra. Apenas no pedágio de Nova Lima, calculando um fluxo de 10 mil veículos por dia, isso daria R$ 3 bilhões em 30 anos. Vamos pagar adiantado essas obras”, criticou.
Os valores dos pedágios podem sofrer uma redução de até 20% caso os interessados na concessão se proponham a reduzir os preços, mas nada garante que isso aconteça. O edital ainda não foi publicado pelo governo, mas a expectativa é que isso aconteça em breve.